
درآمد باسکول جادهای میتواند مناسب باشد، اما بستگی به عوامل مختلفی دارد. برای اینکه دید روشنی پیدا کنیم، بیایید جنبههای مختلف درآمدزایی و هزینههای مربوط به راهاندازی و بهرهبرداری باسکول جادهای را بررسی کنیم:
✅ مزایای درآمدی باسکول جادهای
- درآمد پایدار از وزنکشی: اگر باسکول در مسیر پرتردد (مثل نزدیکی شهرکهای صنعتی، کارخانهها، معادن، سیلوها یا جادههای ترانزیتی) نصب شود، میتواند روزانه چندین وسیله نقلیه را وزنکشی کند.
- قرارداد با شرکتها و کارخانهها: میتوان با شرکتهای حملونقل، صنایع و تولیدیها قرارداد بست و درآمد ثابت ماهانه داشت.
- خدمات جانبی: ارائه خدماتی مانند چاپ فاکتور، سیستم کنترل تردد، دوربین پلاکخوان و … میتواند درآمد بیشتری ایجاد کند.
- هزینه عملیاتی پایین: پس از نصب اولیه، هزینههای جاری (مانند اپراتور و نگهداری) نسبتاً پایین است.
⚠️ چالشها و ملاحظات
- سرمایه اولیه بالا: نصب باسکول جادهای دیجیتال با فونداسیون ممکن است بین ۷۰۰ میلیون تا ۳ میلیارد تومان (یا بیشتر، بسته به ظرفیت و برند) هزینه داشته باشد.
- مکانیابی بسیار مهم است: اگر مکان باسکول در مسیر پرتردد نباشد، مشتری زیادی نخواهید داشت.
- رقابت: در مناطقی که باسکولهای زیادی وجود دارند، ممکن است قیمتها رقابتی و سود کم شود.
- نیاز به مجوزها و هماهنگی با راهنمایی و رانندگی یا شهرداری: ممکن است به اخذ مجوز نیاز داشته باشید.
✅ مثال تقریبی درآمد ماهانه
فرض کنیم باسکول در یک محل پرتردد است و روزانه 50 کامیون وزنکشی کند:
- قیمت هر وزنکشی: حدود 50,000 تومان
- درآمد روزانه: 2,500,000 تومان
- درآمد ماهانه (۳۰ روز): ۷۵ میلیون تومان
- هزینهها (حقوق اپراتور، برق، نگهداری): مثلاً ۱۵ میلیون تومان
👉 سود خالص ماهانه: حدود ۶۰ میلیون تومان (در شرایط خوب)
✅ نتیجهگیری:
اگر:
- مکان مناسبی انتخاب کنید،
- سرمایه اولیه دارید،
- بازار هدف مشخصی (مثل صنایع، کشاورزی یا حملونقل) در نزدیکی شما هست،
آنگاه درآمد باسکول جادهای میتواند بسیار خوب و پایدار باشد. اما در غیر این صورت، بازگشت سرمایه ممکن است طولانی و پرریسک باشد.
Rate this post